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智能網聯車白皮書
轉載 :  zaoche168.com   2023年03月13日

“數字經濟1.0”屬于信息時代,IT龍頭用操作系統、數據庫、ERP 把電腦定義為生產力工具,幫助美歐企業成長為世界500強,背后是貿易市場全球化、管理信息化、生產標準化的局部價值變現?!皵底纸洕?.0”屬于數據經濟時代,互聯網平臺企業用搜索、電商、社交、游戲把智能手機定義為新一代生產力工具,把生產者和消費者在線無縫銜接,本質是供應鏈全球化、算法匹配供需的交易成本持續下降,網絡效益持續遞增,搭載在手機上的互聯網超級APP成為產業與消費者的“第一交易媒介”,虛擬經濟倒逼實體經濟進步。

“數字經濟3.0”作為智能經濟時代,與前兩個時期大為不同,體現在生產力工具、經濟創新主體、人機分工三個方面。AR眼鏡逐步取代手機,云算力取代電腦,自動駕駛汽車改造交通運輸業,機器人重構超級工廠生產線,生產力硬件更新換代,顛覆了原有互聯網為主導的商業創新模式,將生產力工具的主導權還給“新硬件”制造企業,并通過AI技術實現新硬件的全面智能化,包括智能認知、智能決策、智能執行,并用AI顛覆傳統互聯網軟件,例如生成式AI(GenerativeAI)自動生成文字、語音、視頻、程序代碼,AI傳感器(空間感知)、機器視覺基模型、XR 構建元宇宙應用業態(數字人、空間交互應用、虛實融合生產線等),以“連接”為功能的搜索、電商、游戲、社交必然面臨挑戰,被各行各業的“機器智能體”所解構、重建、驅動、自優化,而智能網聯車則是第一波大規模生產力變革浪潮,對人類生活方方面面產生深遠影響。

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