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直播將重點介紹針對新能源電池包內小型連接器的壓接方案,給電池生產商帶來高質高效的壓接新體驗
深度觀察
續航1600公里的半固態電池就要來了
一直以來,汽車的動力電池有幾大痼疾為人們所詬病。一是單次充電續航不夠遠,二是電池不安全,三是充電不夠快,四是電池壽命不夠...
2024年02月27日
國產車載CAN IC崛起,能否挑戰NXP?
汽車架構變化推動CAN總線需求增長 車載網絡正開始從域架構向區域架構遷移,這種方法將使用更少的協議、更少的布線,從而簡化和...
2024年02月27日
新能源車退役電池去向何處?
隨著新能源車市場份額不斷攀升,動力電池回收問題逐漸成為市場關注的熱點。國務院辦公廳日前印發《關于加快構建廢棄物循環利用體...
2024年02月27日
2024年1月汽車智能網聯洞察報告
中國新能源汽車市場走勢 得益于去年同期基數較低,1月中國新能源汽車市同比增幅較高,當月共銷售73.0萬輛,環比下滑38.8%,同...
2024年02月26日
4C競賽打響?欣旺達開發完成4C磷酸鐵鋰電池
近日,欣旺達在機構調研中表示,公司已開發完成4C磷酸鐵鋰電池,后續將召開產品發布會;而固態電池產品處于實驗室研發階段,進度...
2024年02月26日
2024,智能駕駛決戰元年
轉型科技,數智經濟新藍圖 隨著科技的不斷進步和智能化時代的到來,汽車行業正在經歷著一場前所未有的變革。 2024年,作為...
2024年02月26日
小米汽車定價為何如此糾結?
雷軍很擅長輿論營銷。 2020 年 12 月,網傳小米即將發布與比亞迪聯合出品的年輕人的第一輛汽車 —— 青悅 S1 ,售價...
2024年02月22日
減產、撤資,美國電動汽車怎么了?
生產F-150 Lightning的福特密歇根州工廠曾經有多風光,如今就有多落寞。 美國總統拜登曾在2021年親臨這里,并試駕了這款加速堪...
2024年02月21日
迎戰中國電動車,福特和通用的兩種選擇
電動車賽道上,中國威脅論正甚囂塵上。 “如果不設立貿易壁壘,中國汽車制造商幾乎會摧毀世界上大多數其他汽車公司,他們...
2024年02月21日
高合的墜落,戳破了純電市場假高端的泡沫
體育比賽中,有一個概念叫“垃圾時間”。 它的含義是,當比賽大局已定、結果明確時,雙方開始打發剩余的比賽時間,...
2024年02月21日
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